Varianta Š-716 měla krátký život. Jediný stroj Š-716.1 vznikl z draku Š-116.3 zabudováním motoru Škoda L s reduktorem. Stroj sám měl sloužit jako záložní pro závody Malou dohodou a Polskem (proboha, kolikrát já tohle sousloví v posledních dnech napsal...) v roce 1930. Zůstal však nevyužit, nebylo jej potřeba. Proto absolvoval pouze let do Waršavy a zpět a byl vrácen do původní podoby.